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G7负压监护型救护车
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G7伤残运送车
伤残转运车内设有医疗柜、担架椅、氧气瓶等转运患者的必需装置,为了解决大量非急救病人拨打120挤占急救资源,应运而生的一种新型车辆---非急救类救护车! 根据卫健委通知规定伤残运送车服务对象主要包括三类人群:一是完成救治后需要回家的;二是转运去养老院、护理院、康复等进一步康复的; 三是去看病就医行动不便的;前提是这三类人群都不需要专业护送。
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图雅诺转运救护车
为基础处理、观察和转运轻症病人而设计和装备的救护车。无急救医疗器械,不具备急救功能,适用仅在市区运输短途病人,各个医院或者有资质的诊所值得购买。
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G9转运救护车
为基础处理、观察和转运轻症病人而设计和装备的救护车。无急救医疗器械,不具备急救功能,适用仅在市区运输短途病人,各个医院或者有资质的诊所值得购买。
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G7转运型救护车
为基础处理、观察和转运轻症病人而设计和装备的救护车。无急救医疗器械,不具备急救功能,适用仅在市区运输短途病人,各个医院或者有资质的诊所值得购买。
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G5转运救护车
为基础处理、观察和转运轻症病人而设计和装备的救护车。无急救医疗器械,不具备急救功能,适用仅在市区运输短途病人,各个医院或者有资质的诊所值得购买。
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图雅诺监护救护车
为救治、监护和转运急危重症病人而设计和装备的救护车。用于重症病人或者紧急情况的病人要运送到其他城市,车内有除颤监护仪,心电图等急救医疗器材,能在车上抢救病人。
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G9监护型救护车
为救治、监护和转运急危重症病人而设计和装备的救护车。用于重症病人或者紧急情况的病人要运送到其他城市,车内有除颤监护仪,心电图等急救医疗器材,能在车上抢救病人。
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G7监护型救护车
为救治、监护和转运急危重症病人而设计和装备的救护车。用于重症病人或者紧急情况的病人要运送到其他城市,车内有除颤监护仪,心电图等急救医疗器材,能在车上抢救病人。
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G9负压监护型救护车
为救治、监护和转运传染性病人装备的救护车。最大的特点就是能“负压隔离”,空气只能由车外流向车内,并将病人呼出的感染气体收集后经过净化再排出,使外界环境免受污染,防止疫情进一步扩散,避免更多的人感染。在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率,主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备,安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等。 (所谓负压,就是利用技术手段,使车内气压低于外界大气压,所以空气在自由流动时只能由车外流向车内,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,)
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图雅诺负压监护型救护车
为救治、监护和转运传染性病人装备的救护车。最大的特点就是能“负压隔离”,空气只能由车外流向车内,并将病人呼出的感染气体收集后经过净化再排出,使外界环境免受污染,防止疫情进一步扩散,避免更多的人感染。在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率,主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备,安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等。 (所谓负压,就是利用技术手段,使车内气压低于外界大气压,所以空气在自由流动时只能由车外流向车内,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,)
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